Pourquoi le volume de coffre annoncé change d'un site à l'autre

Cherchez le volume de coffre d'un Peugeot 3008 ou d'un Renault Austral et vous obtiendrez plusieurs chiffres différents, tous présentés comme la bonne réponse. Ce n'est pas une question de sérieux des sites. C'est qu'ils ne mesurent pas la même chose.

Les quatre paramètres qui changent le chiffre

Paramètre	Les deux valeurs possibles	Écart typique
Position des sièges	Relevés ou rabattus	Plus du double
Hauteur de chargement	Sous tablette ou jusqu'au pavillon	80 à 150 L
Banquette coulissante	Reculée ou avancée	50 à 110 L
Norme de mesure	VDA ou volume total	30 à 35 pour cent

Un article qui annonce un volume sans préciser aucun de ces quatre paramètres donne un chiffre qui ne se compare à rien.

Ce que cela donne sur deux modèles concrets

Le Peugeot 3008 est publié à 520 litres. Le Renault Austral est publié entre 500 et 575 litres selon la position de la banquette, et une autre source donne 430 à 555 litres sur la version full hybride.

Conclure que l'Austral l'emporte parce que 575 est supérieur à 520 n'a pas de sens tant qu'on ignore si les deux chiffres viennent de la même base. Les deux fourchettes publiées pour l'Austral sont d'ailleurs incompatibles entre elles, ce qui indique déjà que l'une au moins mesure autre chose.

VDA ou volume total

La norme VDA remplit le coffre de blocs rigides de un litre et compte les blocs. Elle décrit ce que vous pouvez vraiment charger.

La mesure de volume total traite le coffre comme un récipient à remplir d'eau. Elle compte les creux, les arrondis et les espaces sous le plancher que le moindre bagage ne pourra pas occuper.

Sur un même véhicule, l'écart entre les deux atteint un tiers du volume. C'est plus que l'écart entre deux modèles concurrents.

Comment vérifier vous-même

La fiche technique du constructeur, pas un article, est la seule source qui mentionne parfois la norme employée. Cherchez la mention VDA et la configuration des sièges.

Si elle n'y figure pas, le chiffre reste utile pour comparer deux versions du même modèle chez le même constructeur, puisqu'ils utilisent alors la même méthode. Il ne sert pas à comparer deux marques.

La mesure qui compte vraiment

Aucun litrage ne dit si votre poussette passe. Emportez en concession votre poussette pliée et votre plus gros bagage habituel, et chargez le coffre avant de signer.

Trois dimensions décident du reste: la largeur entre les passages de roue, la hauteur du seuil de chargement, et la présence d'une marche quand les sièges sont rabattus. Aucune des trois n'apparaît sur une fiche technique.