Wallbox 7 ou 11 kW : quelle puissance choisir à la maison ?

Choisissez une wallbox 11 kW seulement si vous avez besoin de remettre beaucoup d'énergie en peu de temps, que votre installation peut fournir cette puissance et que la voiture l'accepte en courant alternatif. Pour de nombreux usages nocturnes, 7,4 kW est déjà largement exploitable.

Enedis décrit la recharge résidentielle normale à 3,7 ou 7,4 kW en monophasé. Certains véhicules acceptent 11 ou 22 kW sur une alimentation triphasée.

Ce que 7,4 et 11 kW peuvent fournir en une nuit

La multiplication puissance × temps donne une énergie théorique maximale. Elle ne tient pas compte des pertes ni d'une limitation par la voiture ou la borne.

Durée de branchement	Borne 7,4 kW	Borne 11 kW
4 h	29,6 kWh	44 kWh
6 h	44,4 kWh	66 kWh
8 h	59,2 kWh	88 kWh
10 h	74 kWh	110 kWh

Une batterie ne peut évidemment pas recevoir plus d'énergie que ce qu'il lui manque. Le tableau sert à dimensionner le temps disponible, pas à annoncer un temps de charge garanti.

Pour 80 km par jour, 7,4 kW laisse déjà beaucoup de marge

Si votre voiture consomme 20 kWh/100 km, un trajet quotidien de 80 km utilise environ 16 kWh.

À puissance constante théorique :

• 7,4 kW remet 16 kWh en environ 2 h 10 ;
• 11 kW remet 16 kWh en environ 1 h 27.

Dans les deux cas, une nuit de stationnement couvre largement le besoin énergétique de cet exemple.

Notre calcul quelle batterie pour 80 km par jour détaille la méthode sans dépendre d'un modèle précis.

Le chargeur embarqué de la voiture peut être le vrai plafond

Une borne 11 kW ne force pas une voiture à accepter 11 kW.

Si le chargeur embarqué AC de la version est limité à 7,4 kW, une borne 11 kW n'apportera pas 11 kW à cette voiture. Vérifiez la ligne "recharge AC" ou "chargeur embarqué" de la fiche technique de la version exacte.

C'est un point à vérifier avant de payer un changement d'installation électrique.

Monophasé ou triphasé

Dans son guide, Enedis indique que la recharge résidentielle à 7,4 kW est monophasée et que les bornes 11 ou 22 kW sont triphasées.

Le passage au triphasé ne doit pas être décidé uniquement pour réduire un temps de charge théorique. Il faut regarder la puissance souscrite, les autres usages du logement et l'équilibrage des phases.

Enedis recommande de vérifier avec le fournisseur d'énergie si la puissance souscrite doit être augmentée.

Le pilotage peut être plus utile qu'une borne plus puissante

Une borne pilotée peut réduire sa puissance quand le chauffe-eau, le four ou d'autres appareils consomment beaucoup, puis reprendre davantage de puissance quand le logement se calme.

Enedis souligne aussi que programmer la recharge la nuit peut souvent éviter d'augmenter la puissance d'abonnement.

Pour un véhicule qui reste garé 8 à 10 heures, cette gestion peut être plus rationnelle que de viser 11 kW en permanence.

Notre choix selon le cas d'usage

Usage	Point de départ à étudier
30 à 80 km par jour, recharge nocturne	7,4 kW
Deux véhicules ou gros besoin quotidien	11 kW à étudier
Retour tardif, départ très tôt, grosse batterie à remplir souvent	11 kW peut avoir un intérêt
Voiture limitée à 7,4 kW AC	11 kW n'accélère pas cette voiture
Installation électrique contrainte	Pilotage et 7,4 kW à comparer avant travaux

Ce tableau ne remplace pas un diagnostic électrique. Enedis recommande un professionnel qualifié IRVE pour choisir et installer l'équipement adapté.

La meilleure wallbox est celle qui remet l'énergie nécessaire avant le prochain départ sans travaux et abonnement disproportionnés.